新笔下文学

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第134部分（第1页）

，左宗棠的信不得不交给商人带回北京。

解放区的土改进行的很顺利，全面取缔烟馆和妓院的工作也在蓬勃开展，查抄贪官污吏的行动和严打土匪地痞的治安措施也在实施，这些政策源源不断的向姚梵提供着大量的免费劳动力，参与修建铁路的劳改犯总数已经达到十万人，一条连接北京、天津、沧州、德州、济南、淄博、潍坊、青岛的复线铁路正在全面动工。

姚梵把铁道部部长的位置交给了刚从上海的江南制造局翻译所乘船赶来北京的徐寿。徐寿是姚梵点名要用的，李鸿章于是写信把他召来北京。

姚梵在中南海颐年堂见到了徐寿，陪伴的还有李鸿章。

“徐老能够担任铁道部部长一职我就放心了，论起当今中国的科学家和工程师，有名的实在是屈指可数，更多的是办洋务的各个厂里无名的技工，徐先生曾经单枪匹马的搞出中国第一条蒸汽机驱动的汽船，这将是史册的功劳。”

徐寿见姚梵为人平易近人，见面就大大称赞自己，心里也是得意的。

“姚主席过奖了，这些年来，我总觉得身体每况愈下，以往围着机器跑前跑后的那股子精力劲头也不足了，这才辞了军械所的实务，去翻译馆工作，希望能在有生之年多多的把西方科学传进中国。期间虽然有许多朝廷大员重金邀请我出山为他们办厂办矿，我也都推辞了。

可是前日里接到李大人来信，读到主席建立的民主政权和主席的执政理念，我年纪虽老，可也觉此乃是中华五千年之未有的幸事。随信寄来的还有主席您出具的书目，我这才知道，原来我翻译的书籍，主席您都有中文译本，甚至还有更加科学的绝密版本，这实在令我感到自己犹如井蛙一般。

既然译书已经没什么大用，我想来想去打定主意，愿意为新中华工业之起步做出些力所能及的事情。”

望着眼前这位白发老者，姚梵心中对他的尊敬实在是超过了对李鸿章。徐寿出身于一个破落的地主家庭，自幼生活艰苦，为人勤俭，不爱科举，单单喜欢科学，毕生都在追求弥补中国近代科学与世界的差距。自从他退出工业实务，开始译书，到1884年去世时，他翻译了105本科技书籍，像什么《化学鉴原》、《化学求质》、《物体遇热改易》、《汽机发初》等等，不夸张地说，为中华民族及时的续上了断裂的科学脊梁。

姚梵诚恳道：“徐老不但通晓机械，数学、化学、物理等学科也都无所不通，单单作为铁道部部长实在是有些屈才，所以我是希望您能够兼任中国科学院院长的，不知道您是否答应？”

徐寿慈祥的望着面前椅子里这个气度非凡的年轻人，道：“修建长线铁路和修建煤矿里的小铁轨是两码事，我虽然没有修过长线铁路，可也知道这是个辛苦活，线路勘测，桥梁隧道的设计施工，路基的开挖和堆垒，这些工作我以前没接触过，硬着头皮上，哪里还有时间管什么科学院。”

李鸿章坐在旁边道：“铁路修筑可以请外国工程师主理，徐老可以居中总括，不必太过拘泥实务。”他居然学姚梵，也称徐寿为徐老。

姚梵道：“线路方面我有具体的细图，大差不差的，应该没问题，桥梁方面，我有几十套桥梁图纸可供选用，人力资源上，工程要多少人我们就能动员多少人。

铁道部的工作不单单是修铁路这么简单，还要负责兴建铁路机车厂和设备厂，乃至铁路职工学校，但这些事务，都需要一个精通科学技术的领导居中调度，徐老绝对是不二人选。

至于科学院的组建，目前还不着急，毕竟我们国家的科学家少之又少，这个事情可以先放一放，以后成立的时候，再请徐老兼任一下。”

徐寿目光矍铄地问道：“这些机密的技术，洋人从来不愿意传授，便是西方传教士，对此也一窍不通，难道姚主席有这方面的技术？”

姚梵道：“所有技术文件一应俱全，还有最先进的生产设备，火车头方面，我有几个秘密设计的成熟型号可以采用。”

徐寿喜道：“如此甚好，我看此事不宜拖延，需要尽快开始筹办，铁路乃新世界的国家重器，不修铁路，无以强国！”

接下来姚梵又和徐寿谈了许久，姚梵夸赞徐寿儿子徐建寅，称之为国家栋梁，并告诉徐寿，政府将任命他儿子徐建寅担任轻工业部部长。

徐寿又推荐了他的好友华蘅芳，姚梵知道华蘅芳是和徐寿一起研制汽船的数学家，于是欣然同意，任命华蘅芳为钢铁工业部部长。

李鸿章在一旁听着，心中触动极大，这些以往在洋务派里受到重视，却只能当成技术官员的人，在姚梵的手下，居然一个个都被委任成了一部之首，李鸿章知道，这些所谓的部长，放在过去就是尚书！

姚梵接着说出的一句话令李鸿章和徐寿都印象深刻：“科学技术是第一生产力。”

李鸿章心里彻底明白了，姚梵是个对传统八股科举毫无好感的人。

“莫非他以后要用的人，都是像徐寿这样的科学家？”李鸿章暗暗皱眉。

第216章　万里江山开新颜（二十）

【216】万里江山开新颜（二十）

见过姚梵之后，徐寿便迅速接手了铁道部的工作，两天后就带着姚梵配给他的贴身警卫和私人医生，乘坐马车赶往京郊铁路施工工地。按照姚梵的要求，随行人员必须对徐寿进行最高级别的照顾。

配给的私人医生叫王保和，山东人，原本在药铺当伙计，被革命军队吸收进了队伍，完成了赤脚医生培训，他每天早晚两次的用听诊器和血压计给徐寿检查身体，让徐寿觉得非常得意非常温暖。赶赴工地的半路上，徐寿决定剪去辫子。

王保和道：“徐部长，您真要剪辫子？”

徐寿道：“皇朝既已完，辫子有何用？中国人几千年不留辫子，难道留了两百年，就舍不得了？剪！”

王保和“哎！”了一声，手里剪刀麻利的一绞，伴着一声干脆的“咔嚓”，徐寿留了58年的辫子应声而落。

京郊的铁路施工日夜不停地进行着，由于姚梵坚持采取高起点的复线规划，这导致全线土方工程量对于主要依靠人力的1876来说，近乎于天文数字。、

规划线路两旁搭着无数帐篷，这些施工帐篷是姚鹏为姚梵订购的，总计十万顶，既作军用又做民用。姚梵之前也采购过军用帐篷，可是他很快就发现，军用大型迷彩帐篷价格太贵，远不如这种工地上用的施工帐篷便宜，虽然专业军用帐篷有保暖抗风等各种优势，但性价比远不如这种工程施工帐篷，于是基层部队和施工单位普遍换用了现在的这种工程施工帐篷，这种帐篷价格便宜，从厂家直接订购，一顶只要450元。至于各军指挥部，已经换用了11米乘10米的96式通用型临时指挥部帐篷，一百多平米的容量，足够各军指挥部使用。

徐寿到了施工现场后，口中不断感慨工程量的浩大。

眼前的铁路路基，底部修建宽度达到25米，高三米，下层是夯土，上层是砟石。

由于1876没有生产铁轨和枕木的能力，姚鹏直接为姚梵采购了2012的废旧钢轨和混凝土枕石，由于运力的匮乏，钢轨和枕石都堆在青岛出不来，只能先修建路基，在路基修建完成之后，再从青岛一路铺设过来。

“这土方量也实在是太大了，为什么一上来就要搞复线啊，还把路基修的这样高。”徐寿皱眉感慨道。

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