新笔下文学

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第38部分（第2页）

附录一（3）

在《武备志》的航行说明上提供了在栋德那角（Dondra　Head）（锡兰斯里兰卡CeylonSrilanka）和苏门答腊之间的路线。机缘巧合，它的航线也是向东的。航线的轨迹的水流纬度是北纬6°。然而，有人建议中国航海家把北极星放在地平线上的一尺上面。这意味着在修订本上北极星的位置和它的实际位置是相差3°40′。运用微软的星夜（Starry　Nights）软件（使用该软件能够计算出近两百万年以来在晚间星星的位置），我推算出《武备志》成书的时间该在公元1420～1430年间（由于地球的自转，每175年北极星的位置就会变化一度）。

由于知道了《武备志》的日期，我就能够利用星夜软件比较在它上面的星辰。这是一个突破，因为我们能够估算出在皮瑞·雷斯图上罗盘位置（福克兰岛的西南），老人星在90°的仰角上。绘图者花费了那么大的气力来观测巴塔哥尼亚海岸，其原因就在于他们根据老人星的起落，而老人星正好在他们的头顶。中国人的记载中也表露了需要对老人星的位置“修正”，况且南十字星的构象在中国天文学家那里早就被提到了。为了获得这个结果，皇帝命令船队往南航行（一个在南京的学术会议将要重点强调对老人星的早期论述）。

所以经得起否证的证据也将会被发现，在那里老人星的主要星星就在90°的仰角上。在皮瑞·雷斯图上，这种情况是得到了准确的反映。迷幻岛和利文石（Livingstone）岛上山峦的位置是相当准确的。在南纬62°49′、西经60°38′的地方，中国人观测了它们，那是南十字星座主要星球十字阿尔发的偏差位置。

现在中国人已能够判断出南极点的真实位置，也能够减去磁场的变化影响（在南纬68°以下，老人星和南十字星变成了极圈）。同时通过利用在老人星和北半球北极星的相互参照，在南半球他们也能够判断出纬度。如果配置几个船队，中国人就有能力测绘整个世界了。那么他们可能去何地从事这项工作呢？

在南纬52°40′，即老人星的偏角，这时老人星恰好位于所有船只的正上方，从这同一基线出发，所有的都能观测到了。中国人的航行的确是沿着南纬52°40′进行的，这些证据在巴塔哥尼亚、克尔格伦（Kergulen）和坎贝尔岛（Campbell，该岛在皮瑞·雷斯图上很准确的绘制了出来）都能够发现的。

在北纬28°30′，此地在地平线以下，老人星是看不到的。在此纬度上环游世界时，证据是能够找到的。

在北纬3°，此地在1421年时，在地平线以下，北极星也是看不到的。在中国人的航海中，这样的证据也能找到的。

在公元1421～1423年，被中国人使用过的观测平台

蓝本为墨西哥听伽巴托（Tingambato）依华特齐奥（Ihuatzio）与密和阿坎（Michoacan）的金字塔（Pyramid）

南美到澳大利亚

南美到印度尼西亚

6．中国人对经度的确定

参见附录4“经度的确定”，这是所有证据里面一个重要的部分。

7．对世界一些地方的观测

●　印度洋（坎提诺）

900万平方英里的面积、数以千计的岛屿。假定船只之间间隔15英里，以海里小时的速度航行，每天进行10个小时的观测，那么30艘船只将在印度洋上航行18个月。

●　南美和南极洲（皮瑞·雷斯）

总计600万平方英里的面积—大约二十艘的船只也需要超过18个月的时间。

●　北美和北冰洋（坎提诺）

总计120万平方英里的面积—大约四十艘船只

●　远东

不能少于20艘船只，也需要超过18个月的时间

●　澳大利亚

不能少于20艘船只，也需要超过18个月的时间

综上所述，应该需要不少于130艘的船只，需要花费1年半的时间完成该任务。能够为绘图家皮瑞·雷斯、坎提诺、让·罗茨、瓦尔德塞米勒和匹兹加诺（Pizzigano）提供信息去绘图并有能力组建如此巨大船队的惟一国家只能是中国。

8．中国船只的大小、基地和航行

（1）船队

“在明王朝的全盛时期，大约在永乐十八年（公元1420年），明朝的海军力量远远胜于在历史上任何时期亚洲其余国家的海军，在同时代，欧洲也没有一个国家能够与之匹敌，甚至他们联合起来也比不上明朝海军的力量。在永乐年间，水师所有的船只加起来大约有3800艘，1350艘巡逻船和1350艘战船去保护着各个驿站（卫和所）或者岛屿基地（寨）。在南京附近的新江口驻有一支400艘大型兵船的舰队和400艘运粮船。除此之外，大约还有超过250艘的“珍宝船”，或者称之为“宝船”（Pao　Chuan），在船上的乘员从大约在1403年是450人，到宣德五年（公元1431年）增加到690人，而船只的最大容量很明显能超过1000人。有超过3000的商人随时作为辅助力量，还有许许多多的小型船只起着来回载人和传达命令的作用。这种宝船的发展始于1130年，到宣德八年（公元1433年）达到了它的顶峰，后来由于政策的相反，海军衰落的速度要远远快于它的增长速度，因此到16世纪中叶，那昔日的辉煌几乎没有什么留下来了。”（李约瑟〔Needham，1954，，Pt3，〕）

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附录一（4）

（2）基地

随着郑和舰队的发展，他们建立了海外基地。在永乐十九年（公元1421年）底，中国人在环印度洋已经有了基地，沿着东非海岸能到索法拉（Sofala）。穿过印度尼西亚和南中国海，中国人已经有了广泛的海上网络。

（3）经验

自从永乐三年（公元1405年）起，中国人已经有了5次航行，随着时间的流逝，一次比一次有冒险性。在第四次航行时，中国人已经分派了他们的舰队一直航行到了东非海岸。

第三部分　证据

9．幸存下来的中国地图和星图

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